在雷达上同时以二次雷达应答机显示自己的飞行信息和状态,马来西亚交通部长希山慕丁目前正在吉隆坡举行记者会

by admin on 2020年7月18日

原标题:资深管制员:马航370遇袭或爆炸可能性大于故障

人民日报记者刘慧消息,马来西亚交通部长9日召开新闻发布会介绍:目前,已经确定持假护照的有4人,不排除有更多人。马情报局将和国际情报部门、反恐部门合作,调查所有登机名单。

正规线上手机赌钱平台,资深航空管制员在接受经济观察网采访时表示,马航370航班遭遇恐怖袭击或者空中爆炸解体的可能性大于故障原因。大家可能不是很清楚,民航客机在飞行过程中除了和地面保持甚高频不间断联系外,在雷达上同时以二次雷达应答机显示自己的飞行信息和状态,包括劫持、无线电失效和遇险。机组即使在被劫持的情况下无法与地面通话,依然可以按下应答机按钮显示7500表示自己被劫持,就如同银行桌下的报警按钮!

马来西亚交通部长:确定4人持假护照登机

所以从目前的报道来看,该机在失去无线电联系后,瞬间从雷达上消失。说明并非飞机故障。因为该飞机如果故障从1万米的高空坠落的话,最少要6到7分钟。在此期间飞行员绝对来得及做出告警按下应答机按钮显示7700。

9日,马来西亚交通部长希山慕丁目前正在吉隆坡举行记者会,马来西亚不排除失踪的马来西亚航空MH370班机“遭劫持”,以及“与恐怖活动有关”的可能,目前正在调查失联航班遭遇恐怖袭击的可能。

在雷达上同时以二次雷达应答机显示自己的飞行信息和状态,马来西亚交通部长希山慕丁目前正在吉隆坡举行记者会。该机续航能力飞到北京上空还有1个半小时的备份油量。

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所以说瞬间消失不可能是故障或者油量问题。

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如果该机确是空中爆炸解体,那么目前寻获残骸的几率将非常小。原因有三点:一、该机在万米高空解体,碎片散落范围分布太广。二、碎片坠落海面后将受到洋流影响。从失联到现在,可漂流上百海里。三、如果航班在中国境内失联,半个小时内就会按照该机失事或遇险启动紧急预案,开始搜救。但越南空管系统相对落后,失联5个小时后才开始搜救。搜救范围过大。

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